5 Simple Techniques For gearbox cvt proton
5 Simple Techniques For gearbox cvt proton
Blog Article
Gearbox 4AT Aisin adalah transmisi automatik four-kelajuan yang digunakan dalam versi Proton Saga yang lebih premium. Ia terkenal dengan prestasi yang lebih halus dan jangka hayat yang lebih lama berbanding model-model lain.
Kalau cvt tu menyala kadang2 enjin kereta jadi meraung. Ibarat mcm tekan padle minyak wktu free of charge gear.
1. weight transfer berlaku dari belakang ke dapan, membuatkan tayar depan lebih mencengkam bagus untuk selekoh
Mekanisme kotak gear baru ini juga lebih ringkas berbanding CVT. Namun yang demikian ia juga lebih berat. Justeru, Proton Saga 2019 ini telah menerima pembaharuan dari sudut pengendaliannya.
Semasa membuat clutch adaptation dan oil-levelling, pastikan juga kereta diletakkan di kawasan rata untuk mendapatkan ketegangan tali sawat (belt
Sy skrg brada d car town proton servis melaka tuk servis keta dh lbih 60kilo so kna servis key kos yg dtnjukkn rm915 lpas diskaun dlm rm880 mmg trkopak la arini nmun bila fkirkn ttg kselamatan telan je..
[With all The large improvements, VVT is properly a brand new motor completely alone, as well as it's got adjusted the mount points so older Campro can not be equipped onto newer Iriz, Persona et al. A far more correct phrase might be a nicely refined cousin of Campro, very similar to how HK416 is towards the veteran M16.
Dalam satu sesi soal jawab malam tadi, pihak Pengurusan Proton memberi peluang kepada pihak media bertanya sendiri kepada jurutera-jurutera Proton yang dipertanggungjawabkan membangunkan model ini.
A. We make use of a wet clutch, when you'd shift uphill at incredibly lower speeds it might slip almost frequently. We amazing this clutch with CVT oil, This can be pumped trough the clutch by our CVT pump, this pump is directly connected to the motor.
Pakcu guna gearbox cvt ni sejak tahun 2012. Waktu tu CVT ni macam agak baru juga terutama kalau kereta proton. Kalau ada masalah berkaitan CVT, memang kena pergi Services Centre Poroton sebab kebanyakan bengkel tak boleh nak restore.
Seperti yang kami alami dalam pemanduan semalam, Proton Saga ini terasa benar-benar “baru” malah jika bukan kerana saiz dalamannya kompak, kita tidak akan sedar bahawa ianya sebuah sedan segmen A.
Fungsi S juga telah diperkenalkan pada CVT yang digunakan oleh sila ke pautan ini Persona/Iriz. Menurut En. Adzrai apabila pemandu memasukkan tombol equipment pada kedudukan S, CVT akan beroperasi pada ratio yang lebih rendah dan memaksa enjin untuk berputar sehingga 200-three hundred RPM lebih tinggi berbanding dalam kedudukan D bagi menghasilkan tork yang lebih baik.
A. We are searching into this, we do know revenue in malaysia just isn't like europe which means folks will select fixed or reconditioned gearboxes earlier mentioned new types.
Q. The hill keep Command is simply too delicate that even on a short downwards slope, it starts to do engine braking, which is quite annoying for me.